雅典那的視窗

我的斜槓人生---2

記錄一下斜槓故事，從現在往之前看所以是2

之前提到了取得堆高機的執照，那是在怎樣的工作環境裡需要這堆高機的工作任務呢？

經過好多的斜槓之後，終於漸入佳境，而且得到這個工作的主要條件，竟然是會說中文。雖然我知道這是我的優勢之一，但是也是需要天時地利人和，正是所謂的〈Good Timing〉，就在那個重要的時機點，他們正需要一位會說中文的人而我剛好出現。

平常就愛走山走海，走植物園逛花園的我，也不是第一次想過這個工作，只是總覺得自己恐怕不夠專業，而不夠積極。

所以朋友常喜歡找我一起逛園藝中心，還可以順便給點子甚至動手幫忙栽種，那一天我們又去逛逛想找點花花草草幫她把院子填滿一點花，由於剛解封，我們先去了另一家園藝中心，結果看起來好似剛被打劫過一樣搶購一空，應該還來不及補貨還是沒得補了，有點悽慘。我們想就索性順路到另一家逛逛再說。

這一家園藝中心裡，有一位在負責草花苗、菜苗、香草….這一區的女士，我每次都會跟她聊聊，向她討教一些種植的知識，或請教她如何挑選。

這一天也不例外，看到她一定要聊兩句。

她問我…：解封了你是否回去上班了？

我搖頭說：封城的期間….. 老闆說她都自己來已經不需要我了，所以我正在找工作。

她問我的第一件事：你可會說中文？

我：會說中文啊！還有台語、日文也很道地喔！

她興奮著跟我要了聯絡方式，還說老闆今天不上班，但是要我盡快送上履歷來，好跟老闆面試。

隔天路過時順便把履歷表送去，當老闆拿還著我的履歷表(根本還沒看)，我就感覺看到他要錄用我的眼神，告訴我應該會很容易如入團隊…，轉眼已經在這個工作過了兩次聖誕節。

當時即將進入聖誕節旺季，原來的中文服務人員回去武漢生產了，另一位資深員工即將工作到聖誕節要退休，雖然講中文是我主要的條件優勢，而從來沒有太多站櫃台工作經驗的我，面對這個工作機會是戰戰兢兢的，還好這位資深即將退休的前輩，她非常Nice 的教導我鼓勵我，還說：我76歲都可以了，你一定沒問題，讓我放下緊張冷靜學習。

在園藝中心裡，室內擺設了所有的室內植物、室內花盆、人造花、園藝用的各種工具、肥料營養劑殺蟲劑、除草劑……還有室外的家具涼椅、陽傘、藝術掛飾，到護手膏等等，還真是玲郎滿目應有盡有。室外主要就是各種花苗、菜苗、花花草草和大樹等等。

我主要是在室內的工作，所以照顧室內植物就成了我的主要工作之一，這個工作讓我重新面對人群，而這個疫情讓我只能在口罩下面帶笑容露半張臉，每天面對著開心來買花花草草人們問好，結完帳後跟他們說：Have a nice day 。

這是一個開心的工作，雖然不能說是事少，不過真的離家近，而且讓我開啟所有新挑戰，像是進行聽力測驗的問客人電話號碼，卻從來不用打(會員用)，從各種盆栽的學名、俗名到養護到病蟲害，還要中翻英、英翻中，幫客人挑選禮物再加上包裝(我喜歡的部分)…..好似隨時可以蹦出新的工作，像是幫客人插人造花之類的，哈哈。就是給自己找事做，還跟老闆提出要學習駕駛堆高機(我覺得很好玩)，後來發現這是很有利的提升價值的技能。

我的一道道的斜槓，讓我的人生漸入佳境。

20230125

我的斜槓人生---1  +1

很久以前一個偶然的機會讓我多加了一條斜槓

想當年第一次去機場接一位未曾謀過面的工作夥伴，那是個網路剛剛開始的年代，我們都是為同一本雜誌工作，她是主編在亞洲(台灣或大陸)，而我在紐西蘭為雜誌配圖片，我們只靠著在MSN一個又一個的訊息聯絡合作，出了一本本的雜誌，忽然某日她跟我說：我辭去了工作要來紐西蘭走走。所以可以看到主編本尊了！

記得那時候女兒陪我去接機，女兒問我你要接的人是什麼樣子？

我說：她說會穿牛仔褲。

然後我們發現……，走出來入境大廳們的訪客實在太多人穿牛仔褲了。

原來她是跟著她同學帶來的遊學團來散心的，就這樣的一個機會，認識了專門作遊學、留學的台灣辦公室，這位貴人從此開啟了我的台紐國際學生交流。

一開始從只是接送機，到逐漸成為照顧學生們的紐西蘭代表。

在照顧學生的日子裡，了解著這些留學生的日常還有他們和寄宿家庭的關係和互動，就在這樣不知不覺中增長見識了各種情況，為我們台灣來的孩子們爭取最好的權益，當然相對的也要像個媽媽一樣鼓勵囑咐著孩子們學著異國文化的詫異，希望他們盡快地融入當地生活， (但是不能囉嗦，他們好不容易離開父母展翅高飛來到此，如果我囉嗦了就容易被討厭了)，我可是他們在國外的依靠才是，就這樣無形中成了紐西蘭媽媽。

紐西蘭媽媽的工作可以很簡單，也可以包山包海的，正巧我是住海邊的，所以我管很大 ，除了確保孩子們都課業、生活正常運作之外，偶爾也要做些家鄉味安撫一下他們的思鄉的胃，還有找個機會練習一下生日蛋糕給他們一點驚喜之類的…..什麼都管啦！ 。

經驗練就了我從接機開始光憑直覺就可以猜到哪個孩子是我要接的，到了寄宿家庭就可以知道寄宿家庭的屬性，需要更換的機率有多少…….之類的，當然學生也是有所不同的，他們都來自不同的家庭所以、不同的個性，所以會有著不同的情況發生，大部分…….都還好。應該說：是我幸運吧！

當然偶爾也有些狀況發生啦！有半夜的機場救援，或是和寄宿家庭的溝通不良需要異動的，真可說是什麼都有，歲月的磨練也讓我成為資歷深厚的留學生的經理人。我照顧過的學生都從青少年到現在都結婚生子了。

這麼多年過去，紐西蘭的法規裡並沒有特別需要Agent 的資格，在這一波疫情之後和學校聯絡著該是時候恢復運作了，發現有著許多的新資訊，這資格欄就是多出來的一個格子，諮詢過學校之後得知，雖然不是必要的條件，但是能夠取得資格當然是更好，表示對紐西蘭的學制更加了解。

就在一個安靜的中午把這件事情給達成了，原來上網就可以解決，又完成一件想作和該做的事情，心情愉悅。

所以這是我2023年的斜槓 成為正式的「紐西蘭留學生代理人」1+1。023年的斜槓1+1。

202209/14

感覺遙遠又如此接近—難民

在我還沒到駕駛學校當義工之前，難民這一個詞，對我而言就是在電視上會聽到得而已，沒想到如今我卻和他們如此接近。

因為一個機緣，到了駕駛學校去當義工，開始讓我有機會接觸到難民，陪他們練車，甚至進一步接受培訓讓我成為一位合格的駕駛教練，指導他們協助他們考到駕照，讓他們早一步踏入正常的新生活。

有個有趣的現象是，他們都認得我，而我看他們都差不多，因為他們大多是全身包裹著，還要包頭在加上疫情關係都戴上了口罩，所以能看到的只有一雙眼睛，而每次上課大多只有一個小時，只有在確認駕照時是面對面的，所以我的辨識系統是很辛苦的運作著，還藉著複製她們的語言來拉近關係和幫助溝通。

哈哈，這樣竟然讓原來緊張的駕駛課輕鬆不少。

說到這個難民……..

每一年紐西蘭政府都會接受1000人難民，自2020開始曾到了1500人，難民大多是來自Iraq(伊拉克), Somalia (索馬里) , Ethiopia (衣索比亞) , Eritrea (厄利垂亞), Iran (伊朗) , Sri Lanka (斯里蘭卡) , Sudan (蘇丹) , Afghanistan (阿富汗), Colombia (哥倫比亞)  and Burma (緬甸) .

在機場附近有一個中心專門安置這一些剛剛抵達的難民，有六週的時間他們會在此生活，有安排他們學習語言和了解這個新國家的狀況，好幫助他們可以融入未來的新生活。

由於都來自不同的國家，不同年齡，而在這兒上課的老師都只能用英文面對著所有不太能懂英文的學生是一項很大的挑戰，愛心和耐心成了必要的條件。這安置機構中，有完善的設施，可以容納1500名人員用餐的大餐廳，廚房供餐是外包給私人單位來經營，寢室雖然不是很寬敞但是提供乾淨舒適的環境，相較於其他國家已經可算是很優質的環境了。

駕駛學校就是專們以幫助難民為主要工作，所以我的學生們主要都是來自這些國家的難民。而我和我的學生們，原來感覺如此遙遠的，卻又是如此接近，我用剛柔並進的方法和她們成為很好的互動關係，希望她們盡早達成目標，獨立生活融入普通社會。

2022/09/07

駕駛學校的學生3_2

    現在可以平靜下來寫下這個學生吉尼塔的另一個進度，她是我的第一個從零教起的學生，雖然她的成果讓我自豪，成績卻不及格，因為考了三次還沒考到限制駕照。

    我們從停車場開始教學，然後一步步的進展，又經歷一次又一次因疫情關係的封城，在她第一次沒考過時，是我受到最大的挫折，然後逐漸地意識到這一切都不是我能夠控制的，關於她考試時的緊張情緒和所有的突發種種狀況，甚至遇到的當天考官也有差異。

    在第二回考試時我選擇沒有陪考，想知道沒有我時她是否可以自在一些，據說她拒絕了所有其他的教練，只願意讓我給她上課，所以我怕我看不到她的其他缺失，希望能放手讓她相信自己，可惜第二次又遇上了不同的問題又失敗了。

轉眼又幾個月過去，而駕駛學校這邊關於募款給她的上課費用也都用完了，經理跟我提及是否能幫忙，當下毫無疑問的接下來，我會義務教導她直到考上為止，算是給我自己的使命吧！

    最近終於又訂下了考試日期，考前兩周還特別請來老前輩長官陸斯給她來個模擬考，一切都好只要在稍稍練一下路邊停車即可，預計接下來一週的功課然後就要在週一路考。

結果卻是我遇上了三連敗，先是在前一周另一位新學生上課時爆了胎，我一直*--*-p自責沒有及時制止她太過死角的三點迴轉，才會導致車輪以不恰當角度撞上路邊，因此損失了兩堂課的時間處理，再加上我原來想要自行換備胎而拉傷了肌肉，真是得不償失，還好那天有實習學生義工們幫忙我解了圍，心存感激。

接著在給吉尼塔做最後的練習時，竟然在圓環出了車禍，她都嚇哭了，真是不幸中的萬幸沒有造成其他車的的損壞，只是小小組塞了一下交通，這種情況下而我知道她也無法再繼續練習了，為了加強她的印象再回駕駛學校的路上，由我駕駛更利用每一個可以路邊停車的機會停車給她看，竟然也停了10次的路邊停車，回到了辦公室送走她後，才驚覺自已也仍然處於驚恐狀況之下。但是必須收起情緒，接著下一位學生的教學，心裡期待著學生不要出現，感謝老天眷顧我這下一個學生真的沒有出現，讓我可以喘口氣。

轉眼即到了路考日子，還特別發了訊息提醒她「週一見喔！」，自己還不小心提早了半個小時到學校，這樣可以從容赴考。我第一次遇上不同的考官，希望別太刁難她了，一駛出考場路線就不如預期的，只希望她別太緊張了，只要照著考管指示進行即可…，但是在圓環還是沒打對方向燈接著沒有太久就回到應考中心了，考官說明各個缺失後要她下次再努力，她給了我一個大大的擁抱告訴我「Athena , I’m okay」，原來坐在後座陪考的人比考試的人還緊張，而且幾天前才在圓環出了車禍，還是需要療愈一下才能恢復吧！

忽然間我覺得想要暫時離開一下這個工作，便和學校提出休假請願，回首這兩年來我沒有真正休息過，是該給自己一個休假的時候了，就是這個月(九月)我要休假。

她們笑著說當然可以，但是你還得教完明天的學生就結束八月份的工作。所以這個九月分我讓自己休息，休息是為了要走更遠的路。

*#*

休息兩週後，給了吉尼塔一 個簡訊，告訴她這個月我休息，希望下個月回去上課時一起練習，可以完成這個考駕照的事情。

耶！她有回覆我！

認真又不要太認真

在駕駛學校教的大多數是難民身分的女性，這些女性他們都是為了能夠獨立生活的需要，除了學習英文外考駕照就是第一步了。

經過這段時間的磨練，教車的工作逐漸理出了自己的一套方法了，只是面對我的那些學生的身分特質，而且多數不太年輕了，真的是不同於教導一般的學生。

對我來說真是另一種挑戰，他們除了聽不太懂英文之外，還特別容易緊張害怕，所以要以同是不懂英文的同理心去揣摩他們的心情和需要，還要有百分之兩百的隨機應變能力，和不顯露情緒的溫和態度以及極度的耐心。

這幾個星期開始接到了幾位年齡已經和我相仿的女士，對他們來說應該是極為困難的學習，而對我而言更像是自我挑戰，挑戰我自己的個性、耐心…，下課時已經是精疲力竭，近乎抓狂甚至有點討厭自己，討厭自己的太認真再加上處女座的特質，不放過自己，噯~真需要這樣嗎？結果是原以為這麼嚴格會嚇走學生的，卻是迎來更多的指名預約…(因為我沒有…..)

可是我的右側腰痛很難痊癒，可能是那隻腳隨時準備踩煞車，總處於緊張狀態，而且精神狀態也是。

所以我太過於疲累的身心狀態告訴我，必須認真卻也不要太認真才是。

堅持是正確的

回想起來，拿到正式執照教駕駛已經過了一年又一季了，而這一年多除了在PCDS駕駛學校執教之外，還是有一些自己的私人學生，有的是經由朋友的介紹，還有我開始在自家門口畫招牌後招來的鄰居們，無論如何不同的學生不同的經歷，更讓我從中豐富了許多經驗。

在培訓班上課時，其實沒有人真的教導妳要如何教導學生，只是必須清楚的告知規則…..，真正要如何去教導開車就得告自己體會磨練出經驗來了。

曾經教過的孩子很多，至少我家的兩個女兒就是從零開始，記得當時到了考試前，我還是請了專業教練指導過他們才去應考的，最難忘的是大女兒還被考官問是誰教她開車的(因為開得很好)，這讓我很開心，但是怎麼沒想到早點去學當教練了，雖然感到有點可惜，不過永遠不會太遲(也只能這樣安慰自己了)。當我在教學生時，設身處地地想著自己是一個不會開車的人，那要用怎樣的方法指引她，讓她有信心地學會駕駑一台車子，就像以前我是攝影老師時那樣的心情。

在駕駛學校裡，每個教練總是照著的課表操課，進進出出辦公室的，每個人只管教自己的課，也沒什麼機會討論教學過程或方法的，基本上也沒太大的關係，第一次感覺到有點關係的時候是，我的學生和別的教練上課被嚇到後，告訴我她不要和別的教練上課了，這才讓我認真地思考教學差異這件事情，當然偶爾教了別的教練教過的學生，也感受到教練的教學習慣是會深深影響學生的，而且如果不是好習慣時，要修正壞習慣那還真是頭痛，還不如教個完全不會的【簡單】一些，真是一點都不錯。

那一天一個學生給我一個教練大點閱，最後評判我是她心中的最好教練，哇！真是暖心安慰和大鼓勵與肯定。

一開始這位學生就要求要一位男士和她一起上車上課，我想可能有些女言障礙，所以就答應了，上課之間後座的他會偶爾幫她翻譯他們的語言，其實我的內容已經是最簡單的英文加上手勢了，我不以為意。只是覺得他會說她太緊張，所以第二次上課時又看到他陪伴，所以我問她：是否要讓她在辦公室等待才不影響我們上課造成妳的緊張？

反而是她要他的隨行，她說她喜歡，她不會緊張的，而且是他要求她要指定預約我的課，接著她就點名所有她經歷過的所有教練給我聽。原來她大概已經試過所有的教練了，也分析了教練的特性和優缺點。

原來給她上課時，我還是秉著我原則一切【按部就班】來，沒準備好不用急著上大馬路，以免造成安全顧慮，所以還以為她會覺得我的課太無聊、或是進度慢之類的， 因為我總是從最基本的開始教，而且要做到正確才行， 我心裡想反正不喜歡妳就換教練吧！(我不是太在乎)，但我還是堅持安全第一，直到聽到她分析教練的結果，我更肯定了自己的堅持是對的。

難以預期的結果

哈哈，我們都知道考試的時候”運氣”還是很重要的，再上這特殊身分的學生更需要好運氣來加持，我這個寶貝學生她的好運氣，遇上了我唯一知道的考官，他是個溫和紳士的印度裔考官(我沒遇過其他人)，至少每一次考試他都挺公正而且態度很好從不刁難，今天遇上他這讓我放心了一半，不過我們需要更多好運氣。

上路開始考，果真中獎了另一條路線(右轉)，坐在後座的我得穩住別出聲，看她的臨場表現了，一路上坡遇上第一個圓環，打燈、轉頭…，都做得很好，再來個右轉指令進無尾巷，打燈….出來路口Stop 再右轉，都很平順。

左轉，這不是什麼難的，啊！太早了，後輪沒過撞上安全島，歐歐，穩住穩住繼續走吧！進入無尾小街巷，應該又要去考她的打方向燈，這時注意到路底的垃圾車擋住，考官立刻下指令來個三點迴轉，這條街有點兒坡度不是太難，順利完成，繼續前進…….，真好運！又碰到垃圾車擋在前正在執行任務，這時候以這條路的寬度應該要打方向燈(右、左)，但是……怎麼沒發生？這時在我心頭刺了一刀，還是得繼續走吧！到了圓環然後然後，怎麼又沒打方向燈？

運氣真好！！！就這樣提早回到了VTNZ，結束考試。

J考官細心的在他的平板上畫圖，解釋那些重點錯誤，三大明顯又簡單的錯誤，讓人無所遁逃，真的，真的，我也無話可說。最後忍不住問考官J大人，請您告訴我一下，這個學生到底開車開得好不好？

答案：她開得很好，又有自信，但是這幾個明顯的錯誤，我無法…..，如果是寫小缺點都可以馬虎馬虎。

我了解他的職責所在和無奈，就只能接受這個難以預期的結果，是栽在好運得遇上垃圾車，也是很好的學習，好在這些問題都很容易解決，而不是壞習慣難改。

相較於我對結果的難以接受，辦公室的其他人反而顯得很平常。這讓我想起另一位教練說的話： 這裡的學生並不是一般人，他們大都是難民，所以他們得心理素質的條件不同，承受壓力的能力也不同，所以什麼事都可能發生。第一次沒通過考試是正常的，通過了才奇怪似的。當時聽這些話之後，這話讓我更深一層的去理解他們，知道這需要更大的耐心和包容來指導陪伴他們。但是畢竟我也是一個凡人，當一切進行的順利時，便很容易忘記了，而在結果上加以期待，才會有現在的失落感。

以為已經做了完備的調整，在第一次模擬考試出狀況後，我們想了許多方法可能的去克服困難，例如找了許多為模擬考觀的陪練義工，讓他不能只習慣於我的 指令，光這個義工的人選我都精挑細選過的，才不讓第一次模擬時的狀況再現，那時候我們真的請了退休的老考官執行任務，結果老先生很興奮地答應又非常認真地想到執行這個委託，所以他就覺得他有義務要一次教兩個人，忙著指引學員上路，還要不時地提醒在後座的我要如何小心指導學生，當然他這些熱情的指導我十分感謝，但是這一大串的英文只對話，卻讓我這位非洲裔學生搞得一頭霧水，在她的有限英文能力下是很難分辨哪些對話至給他的指令，只是戰戰兢兢地前進，還包刮了不知所措的把在行進的車突然停下….等等。而為了彌補這一次的模擬失誤，我們又花了一段不算短的時間修復信心，好不容易才走到考試這一步。

為了讓學生可以有臨場應變的能力，我不會只帶他們練習開考試路線，而是希望他們可以在任何情況下遵循考官指令前進開好車子，而在考試前一天才得知，可能這兩天開始改變了路線，但是已經來不及做任何的準備了。我想了一個說法告訴G 說：我們平常都選擇了比較難的路線練習，而且也上了高速公路，所以就算今天考試走了不同路線也不用擔心，只要照著考官的指令行駛，一切都不是問題，而且我們練了很多的路線，這些你都走過了，沒問題的。

原本應該是沒問題的，但是緊張的心情畢竟還是難以克服，也少了一點點好運氣，讓她記得打方向燈，總之這一趟考試絕對是有助於她的下一次的，所謂失敗為成功之母，一定是這樣的道理。

告訴自己下次要更平常心對待了，第一個學生只有一個，100%的考試通過率，也是盡力就好，而且我已經100%的盡力了。(當這個學生募款的學費用盡時，已經答應考上之前的課程都算是我的捐獻) 我不需要做太大的善人啊！

不知哪來的善念，忽然想起在園藝中心的那位老前輩，他自從我去上班兩周後就退休了。

雖然相處時間短暫卻是一位給我最大的 幫助的人，剛入行一切都是未知的情況下，她帶著我做事，讓我在最短的時間內融入新工作，真可說是我的貴人。

從聖誕節前夕開始上班，到過完了農曆年，剛好兩邊工作都喘口氣時，忽然想到她就給她一個簡訊約她和咖啡了。

最近我更加遵從著一切順其自然的原則行事，為了要把復健、駕駛課、再喝咖啡排得順一點，喬了一下下，最後約成了星期三下午。

誰知道星期三早上，又多跑出一堂下午的課來，原想要取消或延後咖啡之約，後來是取消了這一堂課，因為是我那個熟識的非洲學生，他昨天才上過課，而且今天耶是有些勉強只是上一個小時，所以我就打電話給他取消了課程。

順利地跟老太太確認咖啡時間，說會有點遲到，向後推了15分鐘，順利到達。

我們選擇了肉桂咖啡廳，應該說是我一轉過轉角就問他這間嗎？我們就順利的進入無人咖啡廳各自點了食物，到戶外的陽傘下享用。

這一家的餐點都是他們自己做的，所以很飢餓的我點了鹹味的馬芬又看到杏仁可頌，怎忍得住不點呢！老前輩也大氣的點了鮭魚，和冰涼飲料。

然後我們彼此聊了近況，從閒聊話題中我得到一個重點就是「這看似很不錯的工作環境，其實隱藏了無數的職場鬥爭」，據說室內鬥室外院子裡也鬥，聽起來殺氣挺重的。

瞬間剛喝過第一口咖啡後，這杯咖啡就變得無味了。其餘的食物也在殺氣中進入我口中逐漸被消滅，可頌竟然照原計畫帶回家吧！

其實，敏感的我不是沒感覺到，只是好像從前輩口中得到證實，感覺不太想承認這樣殘酷的現實。

心情很難不被影響，但是我真的希望這個職場，就如我原來以為的那樣像一個大家庭大家各司其職和樂融融。

喝了咖啡聽了現實面的故事之後影響心情，一度覺得這是一杯多餘的咖啡......雖然讓我心情不太好，但是這一杯咖啡讓我感到有點兒危機感，因為我入直以來正值假期和夏日是最忙碌的時日，那冰冷的冬日呢？該如何確保這份工作的存在？

我樂意地讓自己保存著對這份工作的正向面，繼續沉浸在美麗的花草叢中，學習著如何照顧他們，增加自己的專業知識，和來往客人都成為美麗的過客，保持愉悅的心情做和自己無關的火藥味都不要透過我的口罩，鈍化自己對這些負面的訊息化自己對這些負面的訊息，增加自我的能力，最好有著無可取代的利用價值，到時候無論晴雨嚴冬，我還是可以做著自己喜歡的工作。

妳一直是最棒的

最近妳回來得更頻繁，我知道你不放心我，雖然我們不定時的都有在傳訊息，妳在周末時都還盡量地回來看我，尤其在這個封城封到已經瀕臨崩潰的100天之後，妳更關注於我的情緒問題。

自從妳回來後的這兩年，我們(至少我是如此)似乎都一直很小心彼此談話的話題，深怕觸及了妳的痛處讓妳難過了，所以既使我們住在一個屋簷下的時間彼此的互動有限，更是恭敬如賓。

我們是如此的關愛對方，卻是這樣如履薄冰的相處著，我們會一起去爬山健走、退潮渡海走小島，你的心思如此溫柔細膩，即便我隨口一題說好想去看看那個退了潮後的小島模樣，妳便默默地去查好了退潮時間，好帶我去體驗體驗，那個聞名的雕塑公園不僅們跳索價不斐開放時間不易配合，妳都能算好了我們都可以的時間還買到優待票，昨天妳又開始問我了：聖誕節想要什麼禮物？

我說，沒有缺什麼，只要妳在我身邊陪我就好。從小我就充當聖誕好公公多少年，然後你離家後我們又錯過了多少個聖誕節，當初買房子只在乎一定要有煙囪，就是為了聖誕好公公會來家裡，我們在乎聖誕樹因為要在樹下放著許多給家人的禮物，這些瑣碎的過節情節，都只是我們愛著家人們的一種方式。其實無時無刻我們都彼此關愛的，連日常對話的內容都是。

今天要不是妳提起，我都已經不敢碰及這話題了，妳說到了今年紐西蘭的幾位選手又去參加資格賽，都沒有人過關，光在第一關就全部被淘汰了，今年紐西蘭又掛零了。看著你眼光裡泛起了淚光，又讓你想起了這一條不容易的奮鬥史，妳說：妳當時都沒想過自己是這麼好。

我說：我一直都知道，也沒有停止過告訴妳，妳是最棒的，只是妳都沒聽到心裏去。

看妳，當妳一畢業就告訴我，妳要去當職業選手，然後自己就計畫好所有的事情，以優異的成績一路連闖三關，甚至還能在這個職業比賽中一直保持資格，打了這麼多年的比賽，這是多麼的不容易啊！除了面對比賽之外，一個人要打理所有的事情，妳一路走來從未抱怨，我除了心疼卻什麼也幫不上忙，只能遠遠的隔海為妳加油。

我知道這是有多麼的不容意，因為在出國以前，這些都是我的工作，那時候的妳，只要練好球打好比賽，其餘的事情有媽媽我在處理，而那時候都只要在小小的紐西蘭國內，都已經是讓我因此練就成了上天下地南征北討的萬能桿媽了，更何況美國這樣一個大地方，偶爾妳還要去一下歐洲….，也許我可能也做不來這事兒吧。

我還是要告訴妳，妳一直、從來都是，是最棒的，無論是在學業上、在專業的球技上，妳沒有被淘汰，妳只是累了想換條路走，還有更是一個最貼心孝順的女兒，最棒的女兒。