雅典那的視窗

20220415 約定

一早為了赴這個約定，原本的放假日可以睡到自然醒的，還是提早準備提早起床了。

看了一眼手機還沒動靜，仍然是比鬧鐘早起等著要按停鬧鐘，因為8:00有課

6:49  果然又被我料中了，訊息又來了，這會兒世說---今天有考試，可不可以改成星期六上課？(她大概忘記今天是Good Friday )

昨天是6:38 時給我訊息看能否改成星期五，因為星期五是 Goo Friday 放假日，猶豫了兩秒就回她 Okay ,心想反正我早起，早早上了課還有一整天，她願意上課就可以吧！

可能是昨天的經驗，還有學生那個年輕的模樣，在上第一堂課時給我的感覺，就覺得今天又要被放鴿子了，果真如此。

當初上第一堂課時應該是，她很興奮地要繼續約上第二次的課程，而這個正值青春又剛成人的20出頭漂亮的女生，能夠約早上八點的課，看來是有點勉強的(當時我是這樣覺得)，果不其然的一改再改，連著兩天她一定賴在床上不想起來，還得給我發訊息改上課時間，等著我回答然後再繼續睡….吧！

連我都放假，怎可能又有考試？)

這次，我沒有回答她Okay了，給了她兩天下午的時間選擇，反正她說學校已經開始放假了，這兩個星期她應該都是自由的，她那天上完課自己說的，要在這兩星期好好學開車。所以剛剛那個訊息應該不想起床的賴床謊話，誰會在復活節還要考試？

“約定”，是我們在生活中隨時都會遇到的，但是每個一人的態度是不一樣的，活到這個年紀了，一直都是為了自己的太認真而忍受著別人的失約，隨便說說而已，而讓自己傻呼呼的期盼痴痴的等。後來一位很照顧我的香港姐姐告訴我，對於別人嘴上說的別太認真了，就像香港人們老是會說”改天喝茶…”那是隨口說說而已的，不是什麼約定。還要我學著看人，別老是用自己的認真度別人的隨便，就可以少受點傷，少浪費時間了。

看來的確是這樣的，下次看得出來會爽約的人連第二次機會都不用給了。

找到自己擅長又喜歡的事

有人有好嗓子又愛唱歌有人，有人是音癡，而我就是個百分百的音癡，但是方向感超級好，甚至被朋友給了一個綽號叫「人肉GPS」,再加上很愛開車，所以說走就走，就是我的特色。

開車能給我「自由感」，就像把腿加上了輪子，可以盡情延伸能夠到達得更遠的地方。

第一次有這種感覺是在我懷第一個孩子時，因為很厭煩過年時都要家庭聚會，然後等待那些在麻將桌沉迷方城之戰和其他一切賭博遊戲的人，而不喜歡遊戲的我只是感覺無盡的等待到天荒地老極其痛苦。

有一次特別請朋友認真地策劃了過年去露營，但是為了達成這個露營目的，還得先滿足某些賭性甚堅的人的慾望，所以出門前一夜當然是先找好了牌咖，準備茶點伺候，讓他們一桌子先在自家過癮到天明。

天亮後全部請上車，該補眠的都倒下，全車唯我獨醒，那時候頂著快碰到方向盤的肚子在高速訴公路上奔馳。現在都還記得那時候的心情「我握著方向盤我知道我要去的方向」，感覺自己有掌控權，就是這個感覺。之後也是如此，還好我會而且可以開車，比較容易就載著孩子離開不喜歡的地方，走向喜歡的地方。

無論生活或是工作上，也都因此變得容易多了，自己駕車趕著無數的採訪或是記者會亦或是到偏遠的郊區工廠拍攝，從來沒有感覺害怕的，必須穿梭在大街小巷還得尋找停車位，也因此練就了不錯的駕駛和停車技術 。

卻也萬萬沒想到有一天，這竟然成了我人生的第幾項專長？

原來只是雞婆的教教朋友的孩子開車…到自願去當義工，陪他們練習開車考駕照，接著真的認真地去參加培訓，通過考試到成為一個職業的駕駛教練，幫助更多人有正確的駕駛訓練，幫助那些來紐西蘭的難民，和受到家庭暴力的婦女駕駛，幫助他們從人生困境中走出來，藉著駕駛更容易展開獨立的新生活。畢竟在紐西蘭這個國家生活，開車是一項必須的生活技能。

這讓我真覺得自己在做擅長又喜歡的事，這算是很幸運的一件事情。

現在我不但自己可以做喜歡的事情，還可以幫助很多人因為學會這個技能，而能有更多的能力掌控自己的人生。

希望更多的婦女也能夠和我一樣找到他們的「自由感」，迎接駕駛這個新技能帶給他們的獨立自主新生活。

駕駛教練的培訓課

教人駕駛還是教人考試

記得很清楚在培訓課程的第一堂課，講師問學員的第一個問題，他說：你們是想要教人開車還是教人考試？

答案當然是教人駕駛

如果你可以教人正確的駕駛方式，他們就可以通過任何考試。

雖然任何人都可以來上這個駕駛教練的培訓課，但是正確的觀念和做法、還有每個人的目的是不同的，最後也是依個人理念而定。

但是就技術而言，至少要通過考試有正確的駕駛技術才能進入培訓課程，之後也是要再透過考試通過才能再畢業，因為這個培訓課是關係到影響到其他學習駕駛的人。

透過這個管道傳授駕駛技能，如果他們要求得不夠嚴格，將不正確的駕駛技能和習慣傳授下去，將造成不良的惡性循環。

老師說：你們是學生的榜樣，你們怎麼開車，學生就會跟你一樣。所以才會要求你們這麼嚴格。

我個人是認同這個理念，也真心認真地實踐這個任務，好好的教導駕駛，讓行動自由、讓交通安全順暢。

所以，只要可以好好地學會駕車，無論在哪個考場、遇上哪個考官，都可以考好駕照，安全上路的。

有自信的駕駛上路，到任何想去的地方

Go anywhere…….

據說這個培訓課程，如果在英國居要6個月的時間，在澳洲也至少需要兩個月，竟然在紐西蘭被壓縮為兩個星期，雖然兩個星期全天學習，對許多人而言還是不容易的，像是原有工作的需要請假這麼長時間也不容易，如果是女性得照顧孩子和家人的更是不容易，一定得要家人全力支持才能騰出時間參加培訓課程，也因為是被壓縮了，所以其實不只是在上課時間是分秒必爭，下課後還是有做不完的功課，學習的內容更是全面的，不只是傳授如何駕車這個技術，還包括車子的結構到力學……，真是讓我這個阿桑讀到哭，為何這把年紀還要挑戰自己，沒事找碴啊！

但是每當我看到那些我幫助的婦女們，可以跟我學習駕駛，讓他們有機會做自己，走出自己的路臉上的笑容燦爛滿足，就感到這一切都是值得的。

學生通過考試了

其實拿到正式的駕駛教練資格已經好一陣子了，可以說是今年的開年大事，因為想要累積足夠的經驗再來正式面對這個「斜槓」所以慢慢地、靜靜地進行著。

在駕駛學校已經有陪考過許多學生，雖然都還不是自始自終的教練過程(和其他的教練輪流教學)，但是依照通過考試的經驗，發現他們很喜讓我帶學生去考試，也許是因為我會在考前給學生最直接而有利的建議還有鼓勵安撫，讓他們較容易面對考試。

而我經常就是從學校到考場這段小小的路程，在技術上挑出他們該注意的事項給予建議，在精神上給予一點點鼓勵緩和很的情緒，至少做到正常演出。沒想到我這有點雞婆的舉動，幫助了不少學生，現在還多了考前特訓的上課預約，效果還不錯。通常我提出的問題都和考官吻合，如果認真小心修正，通過考試不是太難，但是由於緊張或是過度自信，反而常常會忽略一些原來很小的事情，問題在於每位考駕照學員的心態，態度可以決定一切的。

通過一陣子的學習和練習，熟練和培訓後產生的自信一定要有的，但是別忘了駕駛這個四輪車畢竟還是新手，謙卑的心情和謹慎的態度還是要謹記的。

這是在考前，我給學生的考前的訊息

「記得一些該注意的事項，放輕鬆地去考試，就當作我坐在駕駛座旁陪你練習一樣，你一定可以駕駛得很好的。」

然後我就接到她傳來的好消息，這樣的結果是給我最大的鼓勵，而且她還告訴我一個考官問她的問題：是誰教你開車的？教得真好！

哇！這句話怎麼這麼耳熟，記得當然我家大姊去考駕照時的考官也問了一樣的問題。好開心喔！

不要嫌我嚴格的要求，我認真的教，是希望我可以安全的在路上行駛，將來不用在路上遇到我教的學生肇事影響交通安全。

拿到駕照只是合法的駕駛生活開始，希望透過我的指導大家都可以安全駕駛，到處走到任何想去的地方Go Anywhere…………